目前國家大力支持鐵路建設(shè)項(xiàng)目，建鐵路要進(jìn)行地下隧道挖掘，隧道開挖過程中會(huì)產(chǎn)生碎石礦渣，棄之不用非常可惜，礦渣經(jīng)過加工處理后可再次利用，用于配置混凝土、路基填筑等，隧道礦渣碎石機(jī)用什么？建一條時(shí)產(chǎn)200噸的生產(chǎn)線需要多少錢？本文詳細(xì)解答

隧道礦渣變“廢”為“寶”巧利用，國家政策大力支持！

早在2016年，交通運(yùn)輸部印發(fā)了關(guān)于實(shí)施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見，要求公路建設(shè)要“零棄方、少借方”，要將傳統(tǒng)做法中的廢料加以保存和利用，實(shí)現(xiàn)“變廢為寶”。

一、隧道礦渣碎石機(jī)用哪種?

由于隧道施工項(xiàng)目一般在地形復(fù)雜的山區(qū)，全程線路較長，施工環(huán)境受限，所以適合用移動(dòng)式隧道礦渣碎石機(jī)：

移動(dòng)破碎機(jī)優(yōu)勢：

1、集給料、破碎、篩分、輸送系統(tǒng)為一體，機(jī)身可自由搭配各種破碎設(shè)備，一機(jī)自成一條生產(chǎn)線，靈活移動(dòng)，可跟隨施工項(xiàng)目轉(zhuǎn)場。

可自由搭配設(shè)備的移動(dòng)破碎機(jī)

可自由搭配設(shè)備的移動(dòng)破碎機(jī)

2、遙控行走+智能觸屏控制系統(tǒng)+油電兩用自帶發(fā)電機(jī)，作業(yè)方便快捷，效率更高。

3、砂石成品呈立方體，無張力和裂縫，含粉量少，品質(zhì)良好。

二、時(shí)產(chǎn)200噸礦渣生產(chǎn)線怎樣設(shè)計(jì)？_直擊客戶案例現(xiàn)場

河南隧道礦渣加工項(xiàng)目

項(xiàng)目背景：工程主要以橋隧為主，隧道2座，全長6176m(單洞)，占路線總長的85.5％，大橋2座，全長991m(單線)，占路線總長13.7％。施工過程產(chǎn)生大量隧道礦渣，施工便道經(jīng)過區(qū)域地形復(fù)雜，大型運(yùn)輸車輛通行難度較大，建議其選用隧道礦渣移動(dòng)碎石機(jī)，為其設(shè)計(jì)了移動(dòng)碎石生產(chǎn)線，既保證工程質(zhì)量，又解決了原材料運(yùn)輸困難問題。

設(shè)計(jì)產(chǎn)量：200t/h

成品規(guī)格：5-30mm石子

配置設(shè)備：HX938HD86移動(dòng)顎式破碎機(jī)、HX3S216F315移動(dòng)反擊式破碎機(jī)

項(xiàng)目優(yōu)勢： 內(nèi)部“消化”剩余200萬方礦渣，將其變廢為寶，砂石自產(chǎn)自用，降低工程成本，既避免了隧道洞渣對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞，又解決了砂石供應(yīng)緊張、價(jià)格不斷上漲的問題。